中國移動作為全球最大的移動運營商，似乎正在籌備在2019年推出5G服務，而不是目前大多數運營商提出的在2020年發(fā)布5G的目標。

圖2、中國5G 推進組正在推動進行5G第三階段測試

中國移動選擇Viavi Solutions提供測試和測量方面的硬件和軟件，其中包括具有靈活以太網（FlexE，Flexible Ethernet）接口的切片分組網絡（SPN，slicing packet network）技術的開發(fā)。 Viavi Solutions在一份聲明中解釋說，中國移動選擇了這種5G傳輸技術產品組合，并正在請求國際電聯將SPN標準化，作為到2019年底啟動商業(yè)服務的目標的一部分。

圖3、5G網絡切片架構

Viavi Solutions表示它將提供SPN測試平臺，為網絡設備供應商，芯片開發(fā)商和收發(fā)信機制造商驗證基于該技術的產品奠定共同基礎。 Viavi Solutions總裁兼首席執(zhí)行官Oleg Khaykin表示，為了實現中國移動的5G發(fā)布日期，“包括SPN在內的主要技術必須由ITU-T標準化”。

推進

Viavi Solutions的聲明將中國移動的5G發(fā)布計劃更加符合其他全球領先運營商企業(yè)的5G發(fā)布計劃。美國運營商AT＆T和Verizon的目標是在今年年底或者2019年初向部分市場提供5G服務，而韓國的移動運營商則表示有意在2019年部署商用5G網絡。

圖4、美國移動運營商已經準備開始部署5G

中國移動首席執(zhí)行官尚冰在六個月前曾表示，中國移動正計劃在2019年進行5G商用前期的大規(guī)模測試和試驗，并在2020年實現商用推廣。

圖5、中國移動首席執(zhí)行官尚冰

Viavi Solutions對5G傳輸網絡需求進行了廣泛分析，結果發(fā)現中國移動確定切片分組網絡（SPN，slicing packet network）是提供下一代架構，帶寬，流量模型，網絡切片，延遲和時間同步的最佳技術。中國移動增加的FlexE與SPN一起使用，從一個較大的以太網信道中（或反之亦然）創(chuàng)建更小的以太網信道，以保證服務質量和傳輸層上片間的隔離。

圖6、Viavi Solutions幫助中國移動開發(fā)5G系統(tǒng)

全球移動行業(yè)現在將在2017年12月第一個正式的3GPP 5G新無線電（NR）協議標準獲得批準后，全面部署下一代移動通信技術。受到各方高度期待的3GPP適用于非獨立（NSA，non-standalone ）操作功能的5G NR的協議規(guī)范發(fā)布在3GPP的 Release 15協議標準中，并涵蓋了固定和移動應用。