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京東物流眾包,這場關(guān)于商業(yè)效率的實驗正在改變誰?

站長「蝙蝠俠」:QQ1251270088  瀏覽:1071次 時間:2015-10-27

9月底的武漢依然還是夏天的熱度,潮濕而又悶熱的天氣,使得武昌區(qū)一條叫做“水果湖”步行街上行人稀少?!拔錆h的夏天經(jīng)常下大雨,大家出門購物的熱情不高,我從小習(xí)慣了這樣的天氣。但我最近覺得這樣的天氣挺好,因為賺錢的機會更多了。”



說這話的青年名叫蔡青,是地道的武漢人。他在7月份加入了京東眾包做物流配送服務(wù),他說天氣不好的時候,訂單反而會多。


“今年6月份上線,截止到9月底,已經(jīng)開通21個城市,有超過10萬的注冊用戶,這些都是我們的眾包物流配送員?!本〇|眾包的負(fù)責(zé)人鄧歡慶說,他口中的京東眾包是京東公司于今年5月份成立組建的眾包事業(yè)部,就是利用社會化的力量進行3公里以內(nèi)的線上購物線下配送的服務(wù)。

從順豐到京東眾包

京東物流眾包,這場關(guān)于商業(yè)效率的實驗正在改變誰?


中百倉儲的門口聚集著等待接單的眾包員


在加入京東眾包前,蔡青在順豐快遞做了兩年多時間快遞員,那時他平均每個月的工資在5000元至6000元之間。但他也告訴鈦媒體,想要拿到這個數(shù)額的工資“每個月基本不休息”,每天工作時間很長,“從7點多鐘從家里出門晚上8點左右到家”,碰到電商網(wǎng)站促銷的時候工作時間更長。


盡管蔡青對工資收入還挺滿意,但是隨著將滿3歲的寶寶慢慢成長,開始遇到了一些問題。為了賺錢給孩子一個更好的成長環(huán)境,蔡青的妻子現(xiàn)在跟娘家人遠(yuǎn)在北京做生意,寶寶就交給蔡青和父母來照看。因為工作關(guān)系,他陪伴孩子的時間并不多。


今年7月份,蔡青和武漢的快遞同行們都注意到了一條對他們來說很大的新聞,京東大舉推廣說要在武漢招收眾包配送員。而這次要招的配送員并不是成為京東的員工,而是以合作的形式來做。最讓大家動心的是,每配送1個訂單快遞員獲得6元的收益,而且隨著配送訂單的累計京東會按照一定的算法給予額外的獎勵;此外,因為平臺和快遞員是合作關(guān)系,接訂單的時間和數(shù)量都可以由自己控制。


這樣的條件和收益在蔡青和同事們看來確實極具誘惑力,他們開玩笑說“如果現(xiàn)在是按照6元一單的話,工資肯定是要翻很多倍的”,但大部分同事都選擇了觀望。蔡青在心底糾結(jié)了一段時間后,決定從順豐辭職、加入京東眾包試一試。相比可能失去穩(wěn)定的收入,他更想留出更多的時間陪伴孩子。


經(jīng)過了京東短暫的培訓(xùn)和考試,蔡青成了京東的一名眾包物流配送員。他首先下載了一款叫做“京東眾包”APP,注冊登錄自己的賬戶再綁定自己的銀行卡——這是為了方便向賬戶內(nèi)充值和提現(xiàn)。


平臺的規(guī)則是,每個眾包配送員需要向自己的賬戶充值。通過京東眾包APP接收到的消費者訂單,目前大多數(shù)是“貨到付款”,配送員按照訂單取貨時為了方便快捷,只需要向商家出示手機里面的二維碼即可,不需要配送員當(dāng)面付款。而配送員在賬戶中充值的錢就相當(dāng)于是預(yù)付款,貨款交接工作由京東和商家來操作。


當(dāng)訂單配送完成后不久,系統(tǒng)就會把訂單的貨款返還到配送員的賬戶。訂單配送的快遞費用是根據(jù)一定的時間返還到賬戶,可以選擇“提現(xiàn)”或者“充值到余額”。


目前,京東做眾包配送的訂單是根據(jù)地理定位附近派單的原理,因為有兩年多的快遞從業(yè)經(jīng)驗,以及對武漢交通狀況的熟悉,蔡青很快就適應(yīng)了手機接單-商家取貨-送貨上門的工作流程。


蔡青告訴記者,整個8月份他的收入接近8000元,而且他每天早上都會先送寶寶去幼兒園,八點多再出門接單,下午5點多回家。他還說,現(xiàn)在一般會接了好幾個訂單之后再去商家取貨,然后快速的規(guī)劃出最適合的路線確保要送的所有訂單都能在兩個小時內(nèi)送達。他有天因送了99單而被大家叫“99單哥”。



到9月底,蔡青曾經(jīng)工作的順豐站點已經(jīng)有6人先后辭職加入了京東做眾包配送,而這個站點的員工總數(shù)只有20人。



從“到家”平臺到線下賣場



京東物流眾包,這場關(guān)于商業(yè)效率的實驗正在改變誰?


收到沙丁魚

那么,訂單從何而來呢?


9月底的一個周二下午兩點,武昌大東門附近的王女士在“京東到家”的APP上秒殺到了兩盒單價為6.8元一盒的特價沙丁魚,活動期間還免收快遞費。王女士下訂單不倒40分鐘就收到的這兩盒沙丁魚,而供貨方是京東到家在武漢的合作商家——中百倉儲水果湖店,來送貨的正是一位加入京東眾包物流團隊的配送員。


在九百多公里外的寧波,來福士廣場地下一層的三江購物超市里幾名京東到家的快遞員正在忙碌,他們打包的超市商品要派送給在京東到家APP上下單的用戶。在寧波,已經(jīng)有10家三江購物超市與京東到家開展合作,他們要保證兩小時之內(nèi)把商品送到用戶手上。


8月18日,京東到家與浙江大型連鎖超市三江購物啟動合作;31日,京東到家總裁王志軍向媒體透露了合作成績:在整個浙江地區(qū),京東到家上三江購物的日均訂單為3000單,單店峰值超400單。


保證速度,對賣場提貨和配送環(huán)節(jié)都提出了新的要求。


“我們在京東到家上做促銷活動的時候,通常在活動開始前就把商品堆放在收款臺這邊。比如,專門騰出了一片區(qū)域來存放京東到家上面的用戶經(jīng)常會購買的商品,這樣,在接到訂單之后就能保證在最短時間內(nèi)完成商品挑揀,盡快配送?!蔽錆h中百倉儲水果湖店的陳經(jīng)理這樣告訴鈦媒體。


中百倉儲是武漢一家已經(jīng)有14年歷史的零售賣場,在市內(nèi)有超過80家的倉儲賣場,中百的這些店面已經(jīng)全面入駐京東到家。


陳經(jīng)理告訴鈦媒體,因為現(xiàn)在屬于開拓線上市場階段,京東到家會聯(lián)合中百搞一些促銷活動。因為這些年的品牌積累,武漢人民對中百普遍是認(rèn)可的。消費者在京東到家上面下訂單的時候也可以清楚的看到商家名字,很多消費者確實會抱著試一試的態(tài)度從京東到家下單,前期訂單確實是以特價商品居多,但陳經(jīng)理說這已經(jīng)很不錯了,“畢竟要讓大家接受一個新的購物方式需要時間來培養(yǎng)”。


合作期間,京東到家在一些特定商品上向中百提供補貼。拿9月份的促銷合作為例,中百需要拿出每天通過京東到家平臺營收總額的3%作為返點費給京東,給眾包配送員的快遞費用全部由京東承擔(dān)。


按照他的觀察,當(dāng)下零售賣場主要是以中老年人為主要購買力,但是年輕購買力絕不能忽視?,F(xiàn)在很多的年輕人不愿意逛超市和零售賣場主要由兩個原因:懶和忙。這部分人習(xí)慣了線上購物,而一些生活日用品在線上超市購買,至少需要2、3天才能到,無法滿足需求。如果日用品和瓜果素菜等商品能最短的時間送貨上門,無疑是一塊巨大的市場,跟京東到家的合作就讓中百這樣的老店看到了機會。


寧波的京東到家的物流人員則告訴鈦媒體記者,目前為止,通過“到家”平臺配送的主要貨物仍是日用百貨和生鮮。三江購物總裁陳念慈說,果蔬、魚肉等生鮮類產(chǎn)品占20%,加上冷凍食品、大米等準(zhǔn)生鮮類產(chǎn)品,共占比45%以上。京東到家總裁王志軍也表示,因為其高頻性,超市(百貨)和生鮮是京東到家上最重要的品類。


據(jù)了解,三江購物集團在寧波奉化建有3,500平方米的冷鏈配送中心,距環(huán)城高速2公里,能輻射全??;而第一批投資的60輛全冷鏈配送車輛已拿到市政府通行證,可以進寧波核心城市。更多的O2O訂單配送需求把三江購物的本地資源盤活了。

從京東到家到京東眾包

京東物流眾包,這場關(guān)于商業(yè)效率的實驗正在改變誰?

眾包物流員在商家驗證二維碼取貨


“京東到家只是我們京東眾包的一個客戶,兩者是上下游的關(guān)系?!编嚉g慶告訴鈦媒體,京東眾包還是以支持京東到家平臺為主,但也會服務(wù)其他平臺。目前,在部分地區(qū)京東到家上面的外賣業(yè)務(wù)接入了餓了么,餓了么的一部分訂單就會通過京東眾包配送員到消費者手中。京東于今年1月參與了餓了么的E輪投資。


鄧歡慶表示,目前這一切都還是在摸索階段,至于接下來跟誰合作、怎么合作一定會有跟以往都不一樣的做法。


而京東確實實現(xiàn)了“讓大爺大媽也能當(dāng)快遞員”。京東眾包的配送員事實上分為兩部分:一部分是京東自己的眾包配送員,主要是為了幫帶對快遞和眾包行業(yè)不是特別熟悉的人,這部分人數(shù)占比很??;另一部分是社會化力量以合作方式加入京東眾包,有包括蔡青這樣的傳統(tǒng)快遞員,也有家庭主婦、大學(xué)生甚至是廣場舞大媽,他們利用自己的閑暇時間就可以開始工作狀態(tài)或者賺外快了。


京東到家的APP上,目前已經(jīng)有超市生鮮、鮮花蛋糕、醫(yī)藥等多個品類,一旦這個平臺的市場占有率逐漸擴大,這些需要配送服務(wù)的訂單無疑會隨之增加。


當(dāng)然不僅僅是京東盯上了這塊市場,美團網(wǎng)推出到家服務(wù)目前也已接入了家政、美業(yè)、汽車洗護等品類,合作伙伴包括了嘟嘟美甲、e家潔、云家政等。另外一個競爭者58到家,還先后對美到家、點到按摩、58月嫂、呱呱洗車及58陪練進行了戰(zhàn)略投資。


面對美團、58等競爭對手,聚焦于超市、生鮮的O2O發(fā)展戰(zhàn)略可以讓京東的優(yōu)勢得到最大發(fā)揮,其中一大優(yōu)勢就是京東的物流。


京東正在依靠補貼策略去競爭。例如,中百和京東到家以及京東眾包的合作是共計付出3%的返點,而每筆訂單6元的快遞費用全部由京東承擔(dān)。跟一些中小商戶的合作時候,為了吸引商戶加入京東到家可能會有更加優(yōu)惠的合作方案。目前,整體的客單價較低,就導(dǎo)致京東注定在做虧本的買賣?!拔覀儸F(xiàn)在補貼的6元快遞費看起來是虧的,但我相信眾包物流是在改變整個供應(yīng)鏈的效率,帶來的社會進步和成本的降低將會在日后逐漸顯現(xiàn)出來。盈利只是時間問題?!编嚉g慶說。


按照鄧歡慶的說法,京東眾包是一款創(chuàng)新的產(chǎn)品,是電商發(fā)展到今天的產(chǎn)物,至于未來能做到什么樣,“很不好說”。他認(rèn)為,京東眾包的最大意義在于“增加了就業(yè)機會,方便了人們生活,現(xiàn)在看起來就是有意義的”。(本文首發(fā)鈦媒體,記者/趙雷、王玄)



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