從大眾點(diǎn)評(píng)、京東,乃至四維圖新,直到昨晚的58,騰訊式的20%收購依舊在繼續(xù)著,也足以看出去騰訊在O2O布局上的野心。一方面構(gòu)建一個(gè)能與阿里電商帝國分庭抗禮的生態(tài),另一方面則封死老對(duì)手百度、阿里向線下下沉的可能。
而騰訊之所以會(huì)有如此大的手筆,點(diǎn)評(píng)、京東、58這些各自領(lǐng)域的老大之所以會(huì)賣,其實(shí)也都源于對(duì)微信入口的高預(yù)期,但問題是這個(gè)入口真的價(jià)值十億美金么。
“萬能”的入口
首先大家看重的其實(shí)微信的入口,而非騰訊的入口,盡管58同城在公告中提到了QQ、騰訊網(wǎng)以及QQ瀏覽器。曾經(jīng)的騰訊雖然也有著令人羨慕的流量,但是這種流量更多的只是對(duì)自己的“國家隊(duì)”有效,真正導(dǎo)入第三方后成功的并不多,尤其是在O2O領(lǐng)域,騰訊電商就是一個(gè)例子,而死的更慘的或許是以高朋為代表的團(tuán)購業(yè)務(wù)。
倘若真的是看重流量,投入百度門下豈不是更奏效,因而大家歸根到底還是在一種移動(dòng)入口恐懼癥下對(duì)微信產(chǎn)生了極高的預(yù)期,希望一入微信便化龍。
可事實(shí)并不能讓人如愿,京東618期間,騰訊旗下的各種入口為其導(dǎo)流,發(fā)出了10億紅包,移動(dòng)端訂單比例也不過是從18%升至25%。即便是以京東3天50億流水來計(jì)算,手機(jī)QQ和微信兩大入口的貢獻(xiàn)恐怕也不過3億上下,單純歸到微信身上可能更小。
同樣的問題也出在大眾點(diǎn)評(píng)和同程身上,兩者分別擁有團(tuán)購和機(jī)票入口,但是前者5月在團(tuán)購市場(chǎng)整體環(huán)比增長(zhǎng)12.8%的情況下,僅有8.3%的增長(zhǎng),和美團(tuán)的差距進(jìn)一步拉大(29.06億:12.05億),甚至不及百度糯米的8.8%環(huán)比增長(zhǎng),微信入口作用并未能體現(xiàn)出來。后者更是在上線之后再無消息,只留給了人們無盡的遐想空間。
時(shí)至今日,市場(chǎng)對(duì)于微信入口仍然趨之若鶩,一方面是因?yàn)橐苿?dòng)端入口的缺乏,稀缺性帶來高溢價(jià);另一方面則是這種高估值更多的是對(duì)未來的預(yù)期,而非對(duì)當(dāng)下價(jià)值的判斷??呻S著未來越來越近,仍沒有表現(xiàn)出價(jià)值的微信入口是不是有些危險(xiǎn)了。
畢竟,微信的根本屬性還是社交和IM,只不過是其6億的移動(dòng)端用戶數(shù)讓人們對(duì)其有所期待,甚至看作是未來的“次系統(tǒng)”。不過冷靜下來看,所謂的微信入口其實(shí)不過是一個(gè)應(yīng)用下面的非核心二級(jí)功能,流量導(dǎo)入效率有多高是需要畫個(gè)問號(hào)的。
封閉與開放
微信雖然一再說自己要建開放平臺(tái),但是正如程苓峰老師所言,封閉是騰訊的命門。而對(duì)任何一家企業(yè)來說,隨著其生態(tài)體系的建成,要想獲得更多的利潤(rùn),集權(quán)和封閉是最簡(jiǎn)單的方式,也是其內(nèi)在固有傾向,微信自然也不能免俗。
騰訊在微信上的開放不過是將QQ生態(tài)中的那些“國家隊(duì)”換成自己入股的“雇傭兵”,因?yàn)镺2O這盤棋實(shí)在是太大了,京東、點(diǎn)評(píng)、58這些棋子自然也不甘心被騰訊吃掉,所以股權(quán)上的捆綁就成了這種“開放”最好的形式。
但不同于百度式的控制和阿里式的講故事,騰訊的這種投資要顯得更務(wù)實(shí),這一次入股58就是一個(gè)例子,之前沒有過多風(fēng)聲流出,10天迅速敲定,未來接入微信。自身股價(jià)和財(cái)務(wù)回報(bào)顯然不是騰訊所在意的,微信生態(tài)體系的構(gòu)建才是騰訊重視的,可難點(diǎn)也恰恰在這里。
騰訊不希望微信平臺(tái)失去自己的控制,畢竟無論是阿里的淘寶天貓支付寶體系,還是百度依托百度聯(lián)盟建立的中小站點(diǎn)搜索體系,作為主導(dǎo)者的阿里和百度都擁有著極強(qiáng)的平臺(tái)控制力,因而所謂的開放自然最多也不過是騰訊游戲規(guī)則下的開放,幅度上也是小心翼翼,生怕影響了用戶體驗(yàn)。
正如前面所言,微信的核心功能依舊還是社交和IM,然后是從社交延伸而來較輕的手游,從其核心功能到更重的O2O市場(chǎng)顯然還缺乏必然的邏輯遞進(jìn)關(guān)系,因而這樣的流量導(dǎo)入過程中出現(xiàn)的流失也顯得尤為嚴(yán)重。
回想一下微信推動(dòng)“我的銀行卡”功能的兩大武器——微信紅包和打車補(bǔ)貼,前者和O2O相距甚遠(yuǎn),后者則很難利用一個(gè)小的需求撬動(dòng)大多用戶的消費(fèi)習(xí)慣。
開放會(huì)帶來活力和發(fā)展,但與之相伴的則可能是失控,這也是騰訊在微信開放平臺(tái)上遇到的最大矛盾,并促使著現(xiàn)階段的騰訊在微信上選擇了“封閉”,但顯然商業(yè)模式并不是可以等到的。
58同城的喜憂
過去的一年中,我曾一再指出過58在移動(dòng)端的短板,昨晚,這塊短板貌似是補(bǔ)上了。
且不論微信會(huì)不會(huì)是一顆速效藥,至少從長(zhǎng)期來看,58有了更多的故事和更大的想象空間。引入社交關(guān)系也確實(shí)能夠一定程度上加強(qiáng)信息的多方印證能力,從而削弱虛假信息給平臺(tái)帶來的不利影響。至于中小商家信息和公眾號(hào)的結(jié)合更是可以解決平臺(tái)長(zhǎng)尾商戶的需求,從而讓微信更落地。
但從現(xiàn)實(shí)情況上看,投奔騰訊則意味著和昔日大樹百度劃清了界限,長(zhǎng)期以來,58在PC端一直依賴百度的長(zhǎng)尾流量,將百度的流量轉(zhuǎn)賣給平臺(tái)上的信息投放者,做著典型的中間頁生意。
即便是進(jìn)入移動(dòng)端,對(duì)于生活服務(wù)類信息的需求依舊是移動(dòng)搜索的重要組成部分,而百度在移動(dòng)搜索市場(chǎng)上仍然有著非常強(qiáng)大的影響力。而有消息稱,58被騰訊拉入微信體系之后,要成為微信搜索體系的一部分,但這一體系目前似乎還仍是一個(gè)雛形。
百度會(huì)不會(huì)選擇將流量導(dǎo)向58的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,甚至投資其中某一個(gè)都未可知,但可以確定的是,58在得到移動(dòng)端入口的同時(shí),很可能讓其PC端的生意變得艱難。
如何不讓自己陷入尷尬的浴缸水量模型中將是58未來需要重點(diǎn)防范的,畢竟微信的商業(yè)化之路還有太遠(yuǎn)需要走,沒有足夠的干糧恐怕真的不一定走到最后。
總而言之,從船票論到“萬能”的微信入口,中國互聯(lián)網(wǎng)對(duì)移動(dòng)端入口的迫切渴望從未停止,甚至醞釀成了一種入口缺失恐懼癥,促使很多企業(yè)花高價(jià)購買移動(dòng)端入口,阿里和UC、百度和91不過只是表現(xiàn)在不同方面罷了。
而O2O作為已經(jīng)虛火了許久的下一個(gè)千億市場(chǎng),這樣一種對(duì)入口的爭(zhēng)奪顯得尤為激烈。但回想十年前的門戶,五年前的微博,似乎每一個(gè)時(shí)代總會(huì)有無數(shù)擁躉對(duì)那些站在浪潮之巔的弄潮兒們一再追捧,不同的只是有人付出的是口舌,有人賠上的是真金白銀罷了。
商業(yè)的根本從來都不是入口兩字那么簡(jiǎn)單,而入口也從未只有一個(gè)。
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微信:又一個(gè)入口萬能論來臨
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