摩托羅拉美國制造夢(mèng)破滅 年底前關(guān)閉德州工廠

5月31日消息，摩托羅拉在美國生產(chǎn)手機(jī)的日子已來日無多，該公司將在年底以前關(guān)閉旗下德克薩斯工廠，而這家工廠對(duì)其“MotoMaker”定制生產(chǎn)程序來說是必不可少的。


摩托羅拉之所以會(huì)作出這樣的決定，是因?yàn)槠渲悄苁謾C(jī)的銷售表現(xiàn)不夠好，不足以維持這家工廠的運(yùn)營，而這項(xiàng)決定意味著將有數(shù)百名美國工人失業(yè)。


摩托羅拉總裁瑞克·歐斯特洛(RickOsterloh)稱：“我們發(fā)現(xiàn)自己在北美市場(chǎng)上的處境已經(jīng)變得極其艱難?！?br />

在聯(lián)想今年初宣布從谷歌(微博)收購摩托羅拉移動(dòng)的計(jì)劃以后，德克薩斯工廠的未來命運(yùn)已成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。


在當(dāng)時(shí)召開的電話會(huì)議上，聯(lián)想高管稱其預(yù)計(jì)將在“幾個(gè)季度”內(nèi)扭轉(zhuǎn)摩托羅拉的命運(yùn)，但在談到德克薩斯工廠卻閃爍其詞。


MotoX的銷售表現(xiàn)不佳，再加上摩托羅拉移動(dòng)每季度都會(huì)蒙受數(shù)億美元的虧損，很明顯關(guān)閉這家工廠才更有利于實(shí)現(xiàn)盈利。


當(dāng)摩托羅拉去年發(fā)布MotoX時(shí)，“美國制造”口號(hào)是其營銷策略的中心內(nèi)容，這代表著智能手機(jī)制造的一種大膽轉(zhuǎn)變;但很明顯的是，摩托羅拉的這場(chǎng)“賭博”沒能取得好的結(jié)果。


時(shí)任摩托羅拉移動(dòng)首席執(zhí)行官的丹尼斯·伍德賽德(DennisWoodsid)曾宣稱：“由于成本過高而不能在此(美國)生產(chǎn)智能手機(jī)的說法只是種迷信?！?br />

他還補(bǔ)充道，在美國生產(chǎn)智能手機(jī)所帶來的額外成本“對(duì)于這項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)性來說并無很大影響”。


但是，所有這些說法的前提是MotoX能取得較高的銷售量，但事實(shí)明顯并非如此，這使得摩托羅拉移動(dòng)無法利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。


摩托羅拉表示，盡管將關(guān)閉德克薩斯工廠，但該公司仍將繼續(xù)提供MotoMaker智能手機(jī)定制服務(wù)，但目前還不清楚一旦智能手機(jī)制造工作被轉(zhuǎn)移到海外，則這項(xiàng)服務(wù)將如何運(yùn)作。


摩托羅拉曾在此前表示，對(duì)于MotoMaker服務(wù)來說，其成功的關(guān)鍵就在于貼近用戶和盡快發(fā)貨。很難想象，轉(zhuǎn)投聯(lián)想懷抱的摩托羅拉要怎樣做才能滿足這樣的基本要求。


摩托羅拉已經(jīng)在實(shí)踐中明白了在美國制造智能手機(jī)有多么困難，但對(duì)于美國技術(shù)制造來說，希望之光并未完全破滅。


聯(lián)想仍在北卡羅來納州擁有ThinkPad筆記本生產(chǎn)工廠，而蘋果也已經(jīng)在去年底將其MacPro生產(chǎn)線轉(zhuǎn)回美國市場(chǎng)。


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